波音飞机交付形势因新冠肺炎疫情冲击到各大航司而持续恶化

2020-06-30 13:05:22

以下为波音波音飞机交付形势因新冠肺炎疫情冲击到各大航司而持续恶化内容:

消息一出,波音应声大涨8%,市值飙升78亿美金,约合人民币550亿,涨出了一个“春秋航空”。
而波音目前的处境依然艰难,一季度巨亏44亿,计划裁员1.6万人,737Max试飞能否将其拖出泥潭仍是未知数。
737MAX将试飞,波音大涨8%三个多月股价翻番
据报道,在审核了制造商提高安全性的修改方案后,美国联邦航空管理局(FAA)称,允许波音737MAX开始试飞测试,最早于当地时间周一(29日)开始。美国航空局已在28日邮件通知国会这一决定。
这意味着,在因重大坠机事故而停飞超过15个月后,737MAX机型的安全性改进建议获得了监管部门的认可,接连遭受空难事故和新冠肺炎疫情两波打击的波音,引来了难得的转机。
据美国联邦航空管理局,这次测试工作将会持续至少三天时间,测试内容将包括飞行演习、紧急程序等。此外,美国联邦航空管理局还没有决定是否让飞机复飞,在让飞机恢复服务前,还有很多其他步骤。

知情人士称,如果试飞顺利,美国联邦航空管理局将需要批准新的飞行员培训程序,此外还要进行其他审查,737MAX的复飞可能要到9月份才会被批准,该机型有望在年底前在美国恢复航行,而欧洲和加拿大的监管机构或仍将要求波音做出更多修改。
虽然是否复飞尚无定论,但波音的股票依然应声大涨,盘前一度上扬8.52%。
截至6月29日晚十点半,波音股价上涨8.19%,涨至183.9美元,自3月89美元的低点已经翻倍。

此消息一出,微博评论区也炸了,有网友表示,“反正我不坐”。
也有网友不看好波音737的安全状况,甚至调侃道“坐看美国发生多起空难”。
此前,中国经营报曾报道,波音表示,截止今年5月4日,波音早已开展了1216架次含有升級后手机软件的Max首飞,航行時间总共2330钟头。波音还称,期待在二零二一年将生产能力提升到每个月31架,另外依据相对的市场的需求明显提高生产能力。

截至美股上周收盘,波音股价已经从19年初435美元的高点下跌了60.9%。
市场上也有部分机构认为波音近期的快速反弹已经使其股价超过了其内在价值,当地时间上周四,投行贝伦伯格(Berenberg)分析师安德鲁-戈兰(AndrewGollan)还对这家航空航天巨头给出了“卖出”评级。
该投行指出,自第一季度以来,航空业为维持基础运营承担了大量债务。在巨额债务还清之前,航空公司可用于购买新飞机的剩余资金并不多,这使得波音销售量在未来几年难以恢复到“正常”水平的可能性增大。与此同时,波音股价较3月份的低点反弹了几乎一倍,这使其股价难以持续上涨。
波音5月飞机交付量暴跌87%望中国“100架订单”缓解困境
据报道,波音公司周二公布的数据显示,波音飞机交付形势因新冠肺炎疫情冲击到各大航司而持续恶化,5月份仅仅交付了四架飞机,比去年同期交付给客户的飞机少了约87%。

此外,波音4月份交付了六架飞机,2020年前4个月共交货56架飞机,较今年同比减少67%。
订单方面,波音官网数据显示,今年5月波音只获得了9架飞机新订单,但被取消的订单数量却达到了18架,其中14架是737Max。今年5月份,波音公司仅仅交付了4架飞机,同比下降了87%。
公开数据显示,在737MAX坠机事故的影响下,波音公司在2019年的订单业绩也表现不佳。截止2019年年底,波音公司失去了87架飞机订单,这是波音数十年来首次出现年内取消订单数超过订单数的情况。其中,737型号机型订单下降了90%。而在2018年,波音曾连续七年成为交付量最多的飞机制造商。
近日外媒曾报道,为缓解困境,波音正希望向中国出售100架双通道宽体客机,包括787系列机型及最新型远程客机777X…

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